2020年10月，在力信測量專業技術服務人員的全程配合下，北京地鐵昌平線學清路站至六道口站右線區間中鐵裝備R210#順利始發，隧道總長約1515.1m，由于該區間需穿越天橋風險（施工圖特一級風險），對導向產品有極高的要求和精度。工地選用力信測量RMS-D TBM自動導向系統（標準型），來確保隧道的順利掘進。

始發姿態

該工地配備力信測量推出的最新版TBM自動導向系統（標準型）。力信研發團隊從施工的地質出發，經過理論和實踐的持續探索，提供了精密激光靶+高精度全站儀的導向測量解決方案，為現場掘進提供穩定可靠的導向數據。

在施工應用中，力信測量導向系統產品與同類產品相比，具有以下優勢：

1. 測量精度高：導向系統精度為2mm；

2. 激光靶體積?。毫π偶す獍谐叽珞w積是現有導向系統中最小，安裝空間僅需200mm*150mm*150mm；

3. 測量范圍大：全站儀與激光靶距離范圍1～300m；

4. 入射角范圍大：激光靶入射角范圍±25°；

5. 無線通訊距離遠：全站儀與工業電腦無線通訊距離遠，直線＞500m，轉彎＞350m

6. 適應機型多：能夠適應土壓平衡盾構、泥水平衡盾構、土壓/泥水雙模盾構、聯絡通道以及推盾機

功能齊全：可根據用戶需求選配自動盾尾間隙測量模塊、管片選型模塊、智能糾偏模塊、掘進管理模塊、排土量測量模塊、電瓶車定位模塊等智能輔助掘進系統；